来宾港合山港区合山市里兰旅游码头工程顺利通过交工验收

3月9日，合山市水路货运服务站在合山市组织召开了来宾港合山港区合山市里兰旅游码头工程交工验收会议。合山市水路货运服务站、来宾市交通工程质量监督站、广西交通规划勘察设计研究院有限公司、厦门港湾咨询监理有限公司、广西北投交通养护科技集团工程有限责任公司、来宾市港航管理处、来宾海事局、柳州航道管理局来宾分局、合山市交通运输局等单位19位代表参加了会议。

合山市里兰旅游码头是合山市第一座专用旅游码头和第一座标准化旅游码头。项目建成后，将结束合山市没有专用旅游码头的历史。同时，该工程是设计院有限公司及北投交通养护科技集团联合承接的首个内河码头EPC（设计+施工+采购）项目和第一个采用标准化工地建设的试点项目。该码头工程由设计院有限公司水运设计院设计、北投交通养护科技集团负责施工和采购，建设地点位于合山市岭南镇里兰村红水河左岸，上距合山电厂约2公里。码头施工区域属于红水河桥巩水电站库区，下距桥巩水电站约30km，上距乐滩水电站约10km。项目建设规模为：新建2个100客座客运泊位，码头采用重力式砼挡墙结构，泊位长度总长66.5m，码头水工长度为69.0m，采用三级平台布置。主要建设内容为：码头水工建筑物、过街人行地下通道、陆域形成、场地地面面层、陆域附属设施、供电照明系统、信息与通信系统、控制系统、给排水及消防系统、助导航设施及绿化美化工程等。工程于2017年5月20日开工建设，2018年1月27日完工。

在项目验收会议上，各有关单位组成了外业和内业验收组，对工程实体和交工资料进行了细致的检查，并听取了各参建单位的工作报告。验收组在对各单位工程分别进行打分统计后（各单位工程均获得超过优良工程标准的高分），由来宾市交通质监站宣读了质量鉴定结论。最终，验收组一致同意通过交工验收，可以交付运营单位。

合山市旅游码头工程在水运内河码头工程总承包上取得突破的同时，在设计方案及施工工艺上也体现了较好的创新性，其中本工程码头前沿水工混凝土挡墙采用预制钢模板吊装+水下浇筑混凝土的施工工艺是本工程建设的一大亮点。在正式开工前，北投交通养护科技集团为此专门编制了专项施工组织设计方案，并邀请多位具有丰富设计和施工经验的业内知名专家进行了专项评审。在施工过程中，即使遭遇了长达4个月的超标洪水，公司仍然依据专项施工组织设计方案在合同约定工期内有条不紊、安全保质的圆满完成了施工任务。

在设计院有限公司领导的亲切关怀和水运设计院、智能交通建筑设计院等部门的大力支持下，通过本码头工程及之前合山港后方陆域（第一阶段实施区）等两个工程的建设和施工过程中的全方位服务，北投交通养护科技集团获得了项目业主及上级主管部门的高度肯定和充分信任。在码头建设期间，合山市政府、来宾市交通运输局、合山市交通运输局等主要领导高度重视本项目建设，多次莅临现场参观和指导，并身体力行，亲自带领北投交通养护科技集团项目部人员与工程建设相关部门沟通协调，及时解决工程建设中遇到的各种困难。值得一提的是，2017年12月25日～26日，在合山市召开的来宾市港航系统2017年港口码头建设现场会暨第四季度港航安全例会上，北投交通养护科技集团作为本次会议中除来宾市港航系统外唯一的一家特邀参会单位，在会上做了有关设计院有限公司和北投交通养护科技集团概况介绍及项目建设专题汇报。通过本次推介机会，较好的推进了设计院有限公司和北投交通养护科技集团良好品牌形象的树立和后续项目的开拓。

合山市里兰旅游码头的建设，是合山市加快水上旅游资源开发的里程碑，对于改善合山市民生活和休闲环境，提升合山市乃至红水河水上旅游的品质均具有重要意义。北投交通养护科技集团在本工程的建设过程中，始终秉持并真正践行了“做一个项目、立一座丰碑、交一方朋友、造福一方百姓、培育一批人才”的初心。在后续项目的开拓和实施过程中，北投交通养护科技集团将牢记使命，继续秉承开拓创新、精心组织、科学施工的服务理念，坚持安全、质量和进度的有效统一，进一步提高管理水平及服务水平，与参建各方一道打造精品工程，为北投交通养护科技集团后续项目经营和长远发展奠定扎实的基础。